Факты свидетельствуют: новейшая платная дорога в Подмосковье всё равно оказалась скована пробками. Несмотря на стоимость проезда (150 р.), которую многие называли высокой.
Ещё одно развеивание мифа о том, что большие новые дороги избавят от заторов. Вспомним бессветофорное Третье Кольцо в Москве. Которое регулярно стоит чуть менее, чем полностью.

В австралийском Сиднее бесславно закончил свое существование монорельс. Открытая в 1988 году, монорельсовая система была дорогой, неэффективной и только портила пейзаж. Теперь она ликвидирована и заменена трамваем. Как пишет блогер Антон Царевский, "даже пеньков не осталось".

А было так:

22 сентября - всемирный День без машин. Вы можете поддержать его личным примером, если отмените или минимизируете поездки на автомобиле в этот день. А лучше - на всю Неделю альтернативных видов транспорта (22-30 сентября).

Московские власти, которые в последние годы поворачиваются от автоменьшинства к большинству, пользующемуся разными видами транспорта, отметят этот праздник красивой акцией. Подробности - дальше.

Мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о проведении "Дня без автомобиля" 22 сентября 2009г., сообщили РБК в правительстве столицы. В документе отмечается, что проведение такой акции позволит повысить привлекательность наземного городского пассажирского транспорта и снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть.

Лужковская Москва с мечтой обывателя – автомобилем, и мечтой преуспевающего обывателя - автомобилем-джипом, конечно, с тонированными стеклами. Обыватель не виноват. Это просто народная игра такая: у кого круче телефон, у кого круче автомобиль. Выиграл - получил приз всеобщего уважения. И вдруг – крах.

Вся статья здесь http://limonka.nbp-info.ru/337_article_1226841103.html