......если начнут умирать всё чаще и чаще и всё раньше и раньше .То что тысячи москвичей мрут не дожив до сорока лет ,это почему-то особо никого не напрягает ,а вот о смерти преждевременной актёра или другого известного человека поговорят(после обычного " съел чего -нибудь не то " может вспомнят и про экологию ) . Хорошо бы также и в авариях им гробиться почаще . Сделайте это великое святое дело --умрите. Мы вам памятник поставим потом.

Наши коллеги из организации Friends of Earth Europe продемонстрировали, что автомобильная отрасль - позор и тормоз прогресса.

За 60 лет потребление топлива у машины "фольксваген-жук" (включая свежий New Beetle) не изменилось! Как было 7.5 литра на 100 км, так и осталось...

"[url=http://600volt.ru/conf/report/read/6]Влияние автотранспорта на состояние окружающей среды г. Томска[/url]".

Авторы - Колесниченко Л.Г., Сайфулина Е.В. (ОГУ «Облкомприрода»)

Новая статья на Autonews: [url=http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2007/11/08/1310427]Пробки подрывают здоровье водителей[/url]

Когда вам в следующий раз скажут, что "в метро одни бомжи и старухи, а в машине - кофморт и тепло", уложите оппонента ссылкой на автомобильное издание.

Власти столицы приняли решение запретить въезд грузовиков, не отвечающих экологическим нормам Евро-2, в пределы Третьего транспортного кольца. Запрет начнет действовать с апреля 2008 года, постановление об этом мэр Юрий Лужков уже подписал, [url=http://city-fm.ru/news/?id=249922]сообщает СИТИ-FM[/url] со ссылкой на Интерфакс. Сейчас 83% от общего объема загрязнений московского воздуха приходится на автотранспорт, существенный вред наносят воздуху именно грузовики.