Чем заканчивается стритрейсинг

[i]Это просто жесть, автомобиль (Mitsubishi Lancer Evo 7 SX 500 GT-M мощностью 490 л.с.) вылетел на разделительную часть дороги(газон) и врезался в столб. На фото видно как мачта городского освещения наклонилась от удара, а сам автомобиль разорван на части, двигатель находится рядом с автомобилем. Предположительно автомобиль двигался по проспекту Вернадского в сторону центра и по каким-то причинам его вынесло на разделительную полосу, где он и столкнулся со столбом.
За рулем находился Тюрев Тимур, который весной это года одержал победу в первых легальных гонках на тушинском аэродроме.[/i]

На Fishki.net есть и [url=http://fishki.net/comment.php?id=26851]запоминающиеся фотографии[/url] произошедшего.

admin, 26.10.2007

Место для парковки

Известный эксперт М. Блинкин публикует на сайте "Архнадзор" [url=http://www.archnadzor.ru/?p=534]свою новую статью[/url] - об анатомии и идеологии парковок.

Статья весьма информативная, включая цитаты из (такого уж?) далекого прошлого. Например:

[i]«Водители, которые паркуются в два ряда, либо под углом к проезжей части, демонстрируют полное неуважение к законным правам прочих автовладельцев». «Места в многоэтажных городских паркингах скоро придется бронировать как номера в гостинице».[/i] (Из дискуссии на Национальном совете по безопасности дорожного движения, прошедшей в Чикаго под лозунгом «Где мы будем парковать свои автомобили?», 1933 год.)

admin, 15.10.2007

Оранжевые пробки

Достаточно грамотная статья Андрея Громова [url=http://www.vz.ru/columns/2007/10/10/116392.html]в газете "Взгляд"[/url]. О пробках как инструменте политического манипулирования.

[i]Люди уже привыкли к тому, что у них есть машины – они их сами заработали и сами отдают по ним не самые дешевые кредиты, а вот тот факт, что ездить и жить в единственном городе в стране, где можно прилично зарабатывать, становится невозможно – это как раз насущная реальность.[/i]

admin, 11.10.2007

Старые легковушки покинут центр

[i]"Пешеходов в городе гораздо больше, чем автомобилистов, а любое правительство должно прислушиваться к мнению большинства"[/i]

- заявил руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Леонид Бочин [url=http://www.izvestia.ru/moscow/article3108935/]в интервью "Известиям"[/url]. Он заверил, что в ближайшем будущем въезд в центр столицы будет запрещен не только грузовикам, не соответствующим нормам стандарта Евро-3, но и аналогичным легковым автомобилям!

admin, 04.10.2007

Трафик-симулятор

Следующая ссылка должна снять большинство вопросов на тему, почему и как возникают пробки.

http://www.traffic-simulation.de

Германские ученые создали математические модели "пробочных" ситуаций. Сразу стало видно, что при избыточном количестве автомобилей пробки просто неизбежны.

admin, 02.10.2007

Красный свет старым грузовикам

Власти столицы приняли решение запретить въезд грузовиков, не отвечающих экологическим нормам Евро-2, в пределы Третьего транспортного кольца. Запрет начнет действовать с апреля 2008 года, постановление об этом мэр Юрий Лужков уже подписал, [url=http://city-fm.ru/news/?id=249922]сообщает СИТИ-FM[/url] со ссылкой на Интерфакс. Сейчас 83% от общего объема загрязнений московского воздуха приходится на автотранспорт, существенный вред наносят воздуху именно грузовики.

admin, 02.10.2007

Автомобилизм как болезнь

Drive.ru [url=http://www.drive.ru/humour/2007/07/26/400294.html?wire=3]публикует памфлет[/url] об автомобилизме как психическом заболевании. Ирония в том, что под видом придуманного интервью сайт формулирует бесспорные карфри-тезисы:

[i]Обратите внимание, с какой скоростью увеличивается количество автомобилей на дорогах! Уже стала избитой фраза «пройдёт два-три года, и Москва превратится в глухую пробку»! Всё говорит о том, что автомобилизм в наши дни приобрёл черты тотальной эпидемии, не щадящей ни женщин, ни стариков, ни детей! Стало быть, обществу пришло время решить, как быть дальше?! Хотим ли мы, здоровые люди, чтобы автоголики превратили наши улицы в стоянку?![/i]

admin, 01.10.2007

Новый Вавилон

"МК" [url=http://www.mk.ru/blogs/idmk/2007/09/27/mk-daily/314503/]пишет[/url] о новых московских Генпланах, чудесных дорогах-рокадах и прочих достижениях, благодаря которым к [i]две тысячи какому-то году[/i] пробок в городе не будет.

Тем временем на три года перекрывают Крестовский мост на севере столицы, и автомобилисты [url=http://tarkhil.livejournal.com/262675.html]в шоке уже с первого дня[/url]. Автоколлапс в одном отдельно взятом месте уже наступил.

Тем временем на подмосковных трассах средняя скорость езды в выходные упала настолько, что некогда пр[b]о[/b]клятые электрички кажутся манной небесной.

"Россия без машин" в очередной раз предупреждает: лучше не будет. Он придёт, он будет добрый, ласковый - новый Вавилон.

admin, 01.10.2007

Страницы

Subscribe to RSS - Блог пользователя admin