Опять им надоело

Очередной рекламодатель московского метро сел в ту же самую лужу. Всех гонят наверх - надо полагать, в автомобили - любимый транспорт всякого рода карьеристов.

[url=http://car-free.ru/misc/car-free/btc_karyerist.jpg][img]http://car-free.ru/misc/car-free/btc_thumb_karyerist.jpg[/img][/url]

Предлагаем зацикленным на комфорте рекламщикам более жизненный лозунг - "Потребляй! Работай! Сдохни!"

С Новым годом!

Автомобилисты [url=http://wwwboards.auto.ru/sports/528680.html]делятся впечатлениями в интернете[/url]:

[i]хххккк......ттттьфууууу...больше никада в этом году не поеду на собственной машине за рулем, это просто УЖОС!!! печатаю стоя-мозг устал сидеть! метро-форева!!![/i]

А Яндекс выпустил [url=http://download.yandex.ru/company/yandex_on_moscow_traffic_jams_winter_2007.pdf]новый отчет по пробкам[/url]. Согласно социологическим исследованиям, в этом году дорожные заторы стали в соазнании москвичей проблемой №1. Поздравляем!<

При полном попустительстве

В московском метрополитене вывешена очередная антиреклама самого себя. [url=http://www.car-free.ru/misc/car-free/btc_rgs.jpg]Нажмите для укрупнения[/url].

Кстати, известный карфри-энтузиаст Тодд Эдельман [url=http://www.flickr.com/photos/edelman/sets/72157602171242536/]собрал со всего мира целую фотоколлекцию[/url] такого "позора" - рекламы автомобилей на площадях инфраструктуры общественного транспорта. Все образцы трудов бессовестных московских рекламщиков мы ему выслали.

Цитата

[url=http://city-fm.ru/news/?id=259519]Юрий Лужков[/url]:
"Единственный рецепт решить сейчас проблему пробок - строить больше дорог"

Какой мэр, такой и город.
"Из Москвы! Из Москвы", вскричали бы сегодня чеховские три сестры.

День памяти жертв дорожных аварий

В соответствии с резолюцией Генеральной ассамблеи ООН, 18 ноября во всем мире будет проводиться День памяти жертв дорожных аварий, [url=http://www.riag.ru/index.php?ids=121&sub_id=10534]сообщает "Город надежды"[/url].

Управление ГИБДД ГУВД по Московской области призывает жителей Подмосковья принять участие в массовой акции «Памяти жертв ДТП» во всех городах и районах Московской области с использованием 18 ноября в 12:00 звуковых сигналов автомобилей.
---------------------------------------------------
Из Правил Дорожного движения:

Пункт 19.10. [i]Звуковые сигналы могут применяться только:

* для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
* в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.[/i]

Автобусы-улитки

Припаркованные машины, мешающие городскому транспорту - это не только российская проблема.

Австралийский Сидней столкнулся со всеми теми же симптомами, [url=http://www.smh.com.au/news/national/parked-cars-turning-buses-into-snails/2007/11/11/1194766506287.html?page=fullpage#contentSwap1]пишет The Sydney Morning Herald[/url]. И те же ищутся пути решения - выделенные полосы для автобусов, а ещё лучше провести трамвай.

И там хотя бы собирают по 22 миллиона долларов США в год парковочных взносов и штрафов. А у нас и того нет.

Ещё два Афгана

В России за январь-октябрь 2007г. в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) погибли 27 тыс. 289 человек, что на 3,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, [url=http://top.rbc.ru/society/09/11/2007/125350.shtml]констатирует РБК[/url].

[i]"Рост количества погибших в ДТП в России происходит несмотря на введение более строгих наказаний за несоблюдение ПДД."[/i]

И на той же странице - реклама очередного супер-кара под заголовком "[b]Gumpert Apollo Sport делает езду безумной[/b]".

[i]"Набор “сотни” за 3 секунды и максимальная скорость в 360 км/ч. [...] Утапливая гашетку, вы непременно услышите, как рождается гром, а Apollo Sport покажет вам, как рождается молния."[/i]

Асфальтовый спрут

Москву продолжает опутывать автодорожный монстр - такой вывод можно сделать по [url=http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2007/11/06/1309912]заметке в Autonews[/url]:<p>
<blockquote>Москве не обойтись без организации автомобильного движения над рядом железнодорожных магистралей. Такое мнение высказал мэр столицы Юрий Лужков на открытии выставки, посвященной развитию территории Центрального административного округа города.<p>

Градоначальник подчеркнул, что железнодорожные магистрали, которые идут в центр города, должны быть накрыты вторым ярусом для того, чтобы организовать движение автотранспорта. "Без этого нельзя. Таким образом мы получим систему вылетных магистралей, которые позволят значительно разгрузить многие транспортные артерии города", – указал мэр. Ю. Лужков добавил, что Малое московское железнодорожное кольцо также может быть переоборудовано и приспособлено для автодвижения.</blockquote>

Страницы

Subscribe to RSS - Дураки и дороги