Новый толчок для платного въезда

«Отмороженные» чиновники, а не холодный климат, мешают велосипедистам жить

Акция «Критическая масса» состоится в Москве 25 ноября 2006 года. Велобайкеры покажут, что перемещаться по городу возможно в любое время года. Главная проблема для этого – не погода, а городские власти.

Миллионы московских пешеходов впору записывать в Красную книгу

В Москве вообще скоро не останется мест для пеших прогулок: тротуары, скверы и дворы заставлены машинами.


Статья замечательна. КМ и движение «Россия без машин» ("Восстание против машин") хорошо представлены.


А "Комитет защиты москвичей", который борется за права пешеходов, я вижу в первый раз. Оказалось, что это - создание партии Яблоко, которая тоже борется за ракушки на месте детских площадок и дешевый бензин. Раздвоение личности какое-то.

Сотрудники МЧС выступают против незаконных парковок

Во Владивостоке завершился семичасовой пикет пожарных, которые требовали убрать незаконные автомобильные парковки.

Около года назад во время пожара погибли 9 человек. Пожарные не могли подъехать к зданию из-за припаркованных машин.

Пожарные, участвующие в акции протеста, настроены решительно. По наблюдениям корреспондентов НТВ, автовладельцы реагируют на нее сдержанно.

Московский лесопарк превращается в автобан

Там, где были узкие пешеходные тропинки – заасфальтированные дороги шириной в проезжую автомобильную полосу.

В лесу стали появляться частные машины – дороги-то проложены!

"We have agreed not to drive our automobiles into cathedrals, concert halls, art museums, private bedrooms and the other sanctums of our culture; we should treat our parks with the same deference". —naturalist and author Edward Abbey

Российские почтальоны начнут развозить почту на велосипедах

Предприятию требуется для всех филиалов 20 тысяч велосипедов.

Почта Финляндии пользуется велосипедами с 19-ого века.


Даже более перспективно: милиция на велосипедах (пример с Белорусии).

Машины налево, автобусы направо

[url=http://gazeta.ru/auto/2006/11/07_a_1020855.shtml]В следующем году по крайней правой полосе на трех магистралях столицы будет разрешено ездить только общественному транспорту. [/url]
Главная проблема: "как ее лучше отгородить от автомобилистов.".
У "них", приличный штраф - эффективный анти-стимул. А в Москве придумывают "шлагбаумы, перекрывающие въезд на полосу" и кнопка у водителя троллейбуса, которой они будут открываться.

Велосипедисты берут инициативу в свои руки

Первая самодельная велодорожка появится 28 октября на Ленинградском проспекте

В 2006 г. власти Москвы потратят 40 миллиардов рублей на строительство автодорог, которые только ухудшают состояние нашей окружающей среды. А на велодорожки – ни копейки.

Велосипедисты, чьи жизни подвергаются риску в потоке автомобилей, решили взять на себя задачу создания безопасной велоинфраструктуры.

Цена на бензин

Страницы

Subscribe to RSS - Блог пользователя jlr